11月15日，2022年全国交通运输科技创新工作会议以视频形式召开。全国综合交通运输标准化技术委员会副主任委员、交科院院长石宝林作经验交流发言。

发挥标准化基础性引领性作用

全国综合交通运输标准化技术委员会成立以来，持续加快推动综合交通运输标准化工作，取得了积极成效。

坚持服务大局，建立工作机制。

在标准立项、研究编制、征求意见、技术审查等各个环节，既注重发挥标委会来自铁路、公路、水运、航空和邮政各种运输方式委员的专业性、代表性，又注重发挥在综合交通基础设施、运输装备、运输服务、信息化、安全、环境等领域专家的综合优势，充分沟通、优势互补，初步建立了跨方式相互协同的工作机制。

坚持系统观念，建立标准体系。

今年，交通运输部印发了新一版《综合交通运输标准体系（2022年）》，明确了包括92项国家和行业标准制修订任务。近年来，我们围绕加快建设交通强国、构建现代综合交通运输体系的需要，制定发布了53项综合交通运输行业标准，包括综合交通枢纽标准8项、旅客联程运输标准13项、货物多式联运标准29项、复合通道及交叉设施标准3项，初步构建了综合交通运输标准化“四梁八柱”。

坚持夯实基础，发挥引领作用。

以推动综合交通枢纽、旅客联程运输、货物多式联运标准化建设为重点，发挥标准化在综合交通运输一体化融合发展中的基础性、引领性作用。在综合交通枢纽方面，制定发布综合客运枢纽分类分级、综合客运枢纽换乘区域设施设备配置要求、综合客运枢纽导向系统布设规范和综合货运枢纽分类与基本要求、公铁货运枢纽功能区布置规范等系列标准，促进了综合交通枢纽一体化、规范化建设。在旅客联程运输方面，制定发布旅客联运术语、服务质量要求系列标准，综合交通电子客票信息系统互联互通技术规范等系列标准，为“一站式”购票、“一票式”出行，提升旅客出行服务品质奠定了技术基础。在货物多式联运方面，制定发布集装箱多式联运电子运单和多式联运货物分类与代码、换装装备、运营服务、信息交换等系列标准，为多式联运“一单制”发展、推动物流降本增效提供了技术保障。

下一步，我们将努力提高综合交通运输标准化服务保障水平。以促进各种运输方式协同融合为导向，跟踪国内外技术发展，把握新业态新模式，聚焦重点领域、关键环节，加强研究储备，持续做好综合交通运输标准体系的完善工作。加快编制出台《综合客运枢纽设计规范》和《综合货运枢纽设计规范》等标准，加强重点领域高质量标准供给。继续加强跨方式多部门的协调沟通，在综合交通标准体系建设、重点标准制修订、推动标准宣贯实施应用等方面，积极发挥桥梁纽带和服务保障作用，为加快建设交通强国、当好中国现代化的开路先锋做好服务保障。

作者

全国综合交通运输标准化技术委员会

副主任委员 石宝林

信息来源：交科院官方微信

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